“每节车厢能装80吨煤，一列就是8400吨。”大饭铺煤矿机电副矿长龚琥说，为保障自治区外客户的用煤需求，大饭铺煤矿在严格防疫的前提下，从2月6日开始恢复生产，目前每天产煤近1万吨。
记者从鄂尔多斯市能源局了解到，2月11日，当地又有5座煤矿复工复产，全市生产煤矿增至69座，总产能达到3.6亿吨，其他一些煤矿也在着手筹备复产。
作为西电东送的重要基地，目前，鄂尔多斯市50家火电企业的发电机组运行正常，截至2月11日，已累计供电57.2亿千瓦时，保障了下游地区稳定用能。
复工复产的煤化工等企业也不断增多。春耕在即，化肥供应需要保障。作为国内最大的煤制尿素生产企业，中煤集团鄂尔多斯能源化工有限公司是东北、华北、西北等区域化肥市场的重要供货商。
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近期，这家公司克服人员不足、原材料紧缺等困难，科学安排防疫和复产，实现全系统50%负荷生产，每天有近3000吨尿素产品通过铁路发往全国各地。
我国支付清算市场开放脚步再加快。记者2月11日从央行网站获悉，央行日前会同银保监会审查通过万事网联信息技术（北京）有限公司”（以下简称万事网联）提交的银行卡清算机构筹备申请。这意味着，万事网联成为继连通（杭州）技术服务有限公司之后，第二家获准筹备的中外合资的银行卡清算机构。央行表示，批准万事网联公司银行卡清算机构筹备申请，是我国扩大金融业对外开放、深化金融供给侧改革的又一具体反映。
万事网联由万事达卡与网联科技有限公司合资成立，其作为市场主体申请筹备银行卡清算机构、运营万事达卡品牌。其中，万事达卡持股比例为51%，网联持股比例为49%。按照相关规定，万事网联将在一年筹备期内完成筹备工作后，依法定程序向中国人民银行申请开业。
万事达卡是全球第二大卡组织，万事达卡总裁兼首席执行官彭安杰表示，中国是万事达卡最重要的市场之一，万事网联将依靠万事达卡广泛的全球网络，为中国这个全球领先的数字支付市场提供便捷、安全和智能的支付产品及服务。
“万事达卡进入中国，主要看中的是中国人出境消费能力巨大，这对国际卡组织产生巨大吸引力。”信用卡研究人士董峥在接受《经济参考报》记者采访时表示。
另一全球卡组织Visa2月11日也表示，正与包括中国人民银行在内的中国政府主管部门就有关牌照申请事宜保持紧密沟通。Visa首席执行官艾克礼此前曾表示，Visa选择以外商独资企业的形式向央行申请境内人民币清算业务牌照。
易宝支付战略副总裁廖睿表示，更多外资银行卡清算机构进入中国市场，将对支付产业产生积极影响。国际卡组织全球网络建设更为成熟，在服务以及反欺诈等技术能力上也具备一定优势，其进入中国市场，将为用户带来更好的体验。与此同时，支付清算体系在丰富的同时，也将给第三方支付公司更多多元化的选择机会。不过，业内人士同时表示，外卡组织进入中国市场在短期内并不会对中国银联造成太大冲击，市场格局不会改变太多。
中诚信国际：疫情凸显城市基础设施建设短板，或为城投公司业务转型提供方向
撰稿：
李春辉 中诚信国际政府与公共融资评级部（武汉）分析师/项目经理
陈 涛 中诚信国际政府与公共融资评级部（武汉）助理分析师
黄应裴 中诚信国际政府与公共融资评级部（武汉）助理分析师
中诚信国际认为，疫情揭示城市基础设施领域的短板为城投公司未来转型发展提供了一定的借鉴和参考，相信未来城投公司在上述领域的业务开展将进一步扩大，同时针对这些业务领域的城投债发行或将增多。
2019年12月以来，新型冠状肺炎疫情在武汉爆发，继而发展成为全国乃至世界性的公共卫生突发事件。在疫情爆发后，大部分确诊及疑似病人主要收治于三甲医院等大型医院，而医院日常储备的床位、口罩、防护服和护目镜等资源严重匮乏，医院及人员超负荷运转，整个区域的医疗卫生资源存在不足。
中诚信国际关注到，近年来城投公司在转型过程中积极参与当地的医疗卫生基础设施建设，尤其是一些新区或医疗资源严重不足的区域。业务模式主要为城投公司负责基础设施的建设，待建好之后移交给当地政府运营，通过租赁等形式弥补前期的投资。疫情的爆发进一步放大了城市医疗卫生基础设施领域的短板效应，预计各地区都将加大医疗卫生领域的投资建设，而城投公司作为地区基础设施建设的重要平台，未来参与度或将进一步提升。
得益于电商行业的迅猛发展，近年来我国的物流产业进入黄金发展期，物流企业呈井喷式增长。但在疫情爆发之后，出现了物资无法及时送达的情况，这与当前国内物流行业现状有关。
城投公司在城市基础设施建设的过程中也参与了部分地方物流基地的建设，还有参股区域内物流企业的案例，但都规模有限。经过此次疫情之后，中诚信国际预计各地区将加大区域内的物流园区或物流节点等城市基础设施建设，城投公司大概率会积极参与。
疫情爆发之后，城市管理机制也经受了严峻考验，在物资调拨、疫情信息上报、人口流动管理等方面面临较大压力。虽然各部门都产生了大量的信息和数据，但各个数据之间并未进行有效融合，无法更好的发挥作用，再次证明建立统一的、共享的、有效的、便捷的政务协调系统非常重要。
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中诚信国际关注到当前很多城投公司职能在发生转变，从最初的基础设施投融资主体向城市运营商转型，但是也可以看到具体的业务都还在初期摸索阶段，并未建立起较为成熟的业务模式和盈利方式。在此次疫情之后，国家在智慧城市、智能政务方面将有大量资源投入，而城投公司很大可能承担起该项工作，或将成为其转型发展的一个方向。
欠发达地区交通运输网络化程度不足，多次换乘交通工具的过程中，加快了疫情传播的速度，未来各地或将在解决“最后一公里”问题上扩大投资，中诚信国际认为各地政府或城投公司将进一步完善其交通运输体系，加大交通运输领域的投资力度，补齐欠发达地区交通领域的不足。
联系我时，请说是在优谱分类网上看到的，谢谢！